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【シノハラ】篠原模型信者の会【レール豊富】

【シノハラ】篠原模型信者の会【レール豊富】

1 :名無しさん@線路いっぱい:2009/10/15(木) 15:37:58 ID:J1gSRkNe.net
ここはシノハラ(篠原模型店)の信者の会のスレッドである。

2 :名無しさん@線路いっぱい:2009/10/15(木) 15:50:29 ID:QvpSWopW

篠原涼子

3 :名無しさん@線路いっぱい:2009/10/15(木) 15:50:53 ID:Fr9vVk6L

このスレはPECO信者がもらった!

4 :名無しさん@線路いっぱい:2009/10/15(木) 15:51:04 ID:q6zqS4M1

>>1
よう、童貞!

5 :名無しさん@線路いっぱい:2009/10/15(木) 15:53:27 ID:9ZLNKCGo

Nのレール再生産マダー
本牧店のレイアウト→ミニ四駆走行台
ロリコンを取り入れたホディことラーナ小尉長期在庫のまま店舗統合

6 :名無しさん@線路いっぱい:2009/10/15(木) 18:45:56 ID:hJK/r820

MDプライマーを買ったお〜
プラ用シンナーで薄められるのがいいなあ

7 :TV中毒 ◆FraZaU69VQ :2009/10/15(木) 18:53:57 ID:acMPQoKJ

レール切断用ニッパーは大変重宝してる

8 :名無しさん@線路いっぱい:2009/10/15(木) 23:55:44 ID:s153TABD

とりあえずN用PC枕木フレキ出してくれ

つか恐ろしく過疎りそうな悪寒
100逝けば御の字か?

9 :名無しさん@線路いっぱい:2009/10/16(金) 00:08:22 ID:9zEYNmbZ

>>8
金型代出せば作ってくれるってよ。

昔ピィコのPCフレキに#70レール差してみたらフランジ当たって使い物にならんかった。

10 :◆BF5B/YTuRs :2009/10/16(金) 00:31:11 ID:3jJ4Lxlx

Nレールに生産を切に希望。

>>5
あったねぇ。あと1/6ナウシカのフィギュア

>>8
昔工場長(次男)に頼んだら同じ事言われた。

11 :名無しさん@線路いっぱい:2009/10/16(金) 00:51:39 ID:z68KtcT2

篠原のレールって首都圏以外でも売ってるのかね?
輸出はしてるらしいけど。

全国区で売ればもっと儲かるだろうに。
そうすればNレールも売れてラインナップを拡大できると思うがねえ。

あと、複分岐を作る技術力があるなら難しいといわず三枝分岐も作ってくれ…

12 :名無しさん@線路いっぱい:2009/10/16(金) 12:59:56 ID:9zEYNmbZ

売ってるけど店頭在庫が少ない。
6番のダブルクロスなんか工場も店もメチャ近いのに大阪で見付けて買った。

13 :名無しさん@線路いっぱい:2009/10/16(金) 20:29:59 ID:Pqwnf/Hf

そういやダブルクロスとかを改造したヤツっている?

いや、なんとなく聞きたかっただけ

14 :◆BF5B/YTuRs :2009/10/16(金) 22:51:11 ID:3jJ4Lxlx

6番ダブルクロスを複線間隔25mmに改造しようかとは思った。

でもターンアウト4つでクロス部分はスパイクした方が早いと判断。

15 :名無しさん@線路いっぱい:2009/10/18(日) 01:09:44 ID:Tu39t9J6

>>8
100は超えるだろうよ。

16 :名無しさん@線路いっぱい:2009/10/18(日) 08:57:51 ID:35DSkUvA

本牧の店も潰れ、イセザキもぱっとしないと思ったが、
まだ馬車道で健在なんだな。

17 :名無しさん@線路いっぱい:2009/10/18(日) 10:14:03 ID:Q/XBbHfM

>>16
そのパッとしないイセザキが馬車道に移動しただけだよ。

18 :◆BF5B/YTuRs :2009/10/18(日) 20:22:13 ID:EPMv/uL0

>>16
潰れというと語弊があるね。たたんだと言った方が。
先代の奥さんと長男の奥さん、次男の奥さんでやりきれなくなったんだ。

19 :名無しさん@線路いっぱい:2009/10/18(日) 22:04:44 ID:q48lnA/K

イセザキ時代はカレー屋2階だったなw

22 :TV中毒 ◆FraZaU69VQ :2009/10/18(日) 23:07:13 ID:tGVYn0NL

16番のフレキ使用してるけど
無くなったら困るわ

21 :◆BF5B/YTuRs :2009/10/18(日) 22:58:28 ID:EPMv/uL0

>>20
イセザキ3階は本牧の啓祐ビル建て替えの時だけの仮店舗だよ。

あれ?建て替え終わってから暫く3階も使ってたっけか。
とりあえず本牧ばかり行ってたからイセザキって印象薄い。

20 :名無しさん@線路いっぱい:2009/10/18(日) 22:09:06 ID:ZkBmQ7uj

2階と3階だったのが、いつの間にか2階だけに。で知らん間に馬車道に。

気が付いたら廃業、なんてことにならないことを切に祈るのみ。

23 :名無しさん@線路いっぱい:2009/10/18(日) 23:10:58 ID:Bio9l96R

>>11
以前大阪でも日本橋のHOBIXという店で扱ってたがHOBIX自体があぼーんしてしまった…
ジョーシンで聞いてみたらカタログすら取り寄せできないと言われた

24 :名無しさん@線路いっぱい:2009/10/18(日) 23:15:38 ID:qT6TP4Yi

やっぱりレールにこだわる派は篠原、次にピィコってぐらい
特に篠原はポイント作らせたら右に出る者がないほど秀逸だ

25 :名無しさん@線路いっぱい:2009/10/19(月) 00:15:09 ID:0wxf55mb

>>24
あんなフログ間隔の大きなポイントは欠陥品だ。PECOがまともで、究極はIMONポイント。
篠原のポイントは品質の悪さで有名。Nや16.5mmならPeco製が最良。

26 :名無しさん@線路いっぱい:2009/10/19(月) 00:21:58 ID:DNT8G9G6

>>23
うほw
俺もアトラスのレールを扱うようになったときにブログで
PECOとシノハラ扱ってくれないかとコメントしたらできないって言われたよ。
それがいつの間にかPECOは扱うようになってんだもんなorz

>>24
PECOはスリップ類のトングレールの数をNゲージでも
ちゃんとした数にしたのがいいっだけで作りは酷いと思う。
ストックレールにトングレールをはめるための
切り欠きがついてることに気付いたときは唖然とした。

シノハラの難点は#8以下のトングレールのシャープさに欠けることかな。
トングレールの出来栄えだけはFineTrackが最右翼だと思うw
シャープでいてヒンジ付近はちゃんと周囲のレールと太さが合ってるからね。
PECOやユニトラックにいたってはただのアングル材だし

27 :名無しさん@線路いっぱい:2009/10/19(月) 00:50:29 ID:DNT8G9G6

>>25
レールの中心間隔を詰めたいときは切断しる

28 :名無しさん@線路いっぱい:2009/10/19(月) 05:38:30 ID:f1vsjHtE

こだわるのなら、マイクロエンジニアリングの引き抜きをハンドスパイクだな。

29 :名無しさん@線路いっぱい:2009/10/19(月) 08:30:42 ID:r9tZEoG6

>>21
2階がでかい模型、3階がちっこい模型の頃だか。20年?ぐらい前。

30 :名無しさん@線路いっぱい:2009/10/19(月) 13:57:26 ID:zEfKrpOl

シノハラは完全な直線ポイントだからなあ。

31 :名無しさん@線路いっぱい:2009/10/19(月) 14:49:37 ID:leDWNPXC

切断をできないやつが固定式を使うな

32 :◆BF5B/YTuRs :2009/10/19(月) 21:35:03 ID:AR+V3FQT

ターンアウトの枕木が段階的に変わっているところがいい。

33 :名無しさん@線路いっぱい:2009/10/21(水) 13:45:41 ID:48bXfcxq

プラ用ニッパーで切断一発
但し寿命は短いのでご注意

富のステンレスレールは切っちゃいけない

34 :名無しさん@線路いっぱい:2009/10/21(水) 15:46:35 ID:o6OPSZlJ

シノハラのカタログ(私はマッハ模型で購入)
見たら、ポイントを改造したくなるよね。

35 :名無しさん@線路いっぱい:2009/10/21(水) 23:03:14 ID:OF5Y1r5B

 なんだかんだいってもシノハラ愛用してる。
なぜなら10番分岐も8番ダブルスリップもシノハラしかないから。
6番ポイントなんて使ってられないよ。

 だからせめて8番のダブルクロスや平面交差を出して欲しいんだが。
あとコード83のPCフレキがないのも痛いな。レール挿し直して作った
けど、結構大変だった。

36 :名無しさん@線路いっぱい:2009/10/22(木) 00:32:12 ID:ycoPki+Y

シノハラが買いにくいって
問屋に卸してないのか?

37 :名無しさん@線路いっぱい:2009/10/22(木) 03:06:17 ID:PmB7nUUP

>>34
いよう。
だが貧乏性なもんで手付かずさw

ちなみにカタログは最初シノハラで買って
表紙がばらけたから大井芋で再購入。

>>35
HOで8番だ10番だをメインに使ってるとか裏山…

そういやシノハラは菱形交差も苦手だよな。
HOの6番なんて左右があるorz
Nに至っては30度止まり…

38 :名無しさん@線路いっぱい:2009/10/24(土) 18:22:06 ID:UXp0ETd4

そうは問屋が卸さない

39 :名無しさん@線路いっぱい:2009/10/26(月) 21:32:16 ID:jqKSdk9/

あげ

46 :◆BF5B/YTuRs :2009/11/06(金) 21:39:23 ID:9OEhP5Gd

>>45
馬車道にいる長男とその息子(ネット担当?)
そして工場の次男。

その後は・・・・

48 :名無しさん@線路いっぱい:2009/11/06(金) 22:39:30 ID:QuBpI4Sr

>>47
もれ俺も

49 :名無しさん@線路いっぱい:2009/11/15(日) 23:50:46 ID:sWzx2mB5

おれのそのノウハウほしい

54 :◆BF5B/YTuRs :2010/01/18(月) 22:09:56 ID:ouCFP+7g

シノハラってずっと昔はおいらの会社と同じ町内の文房具屋だったんだ。
先代同士で知り合いだったかも。

58 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/27(水) 06:10:09 ID:sgccHvd+

age

71 :名無しさん@線路いっぱい:2010/04/14(水) 15:32:45 ID:40hFwI3B

DSSからSSS作ってみたけど難し過ぎorz
見るに堪えないどころか走る保証すらない代物ができ上がったw

100 :名無しさん@線路いっぱい:2011/07/27(水) 18:29:36.09 ID:GOf/SkRD

PECO以外の道床無しレールは消える運命
1 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/29(日) 19:39:25 ID:HDvt5jJz
KATOの固定式線路もポイントがカタログ落ちして風前の灯状態になっている。
篠原のレールも市場で見ることがない。
そのように、今の時代、フレキシブルレールや道床無しのレールはあまり売れないからだよ。
だから、数年以内に、道床無しレールは一切生産されなくなるであろう。
ただし、イギリスを本拠地としているPECO製のレールは、欧州各地での根強い人気から、今後も生産が続くであろう。

・・・・だそうですよ。

119 :名無しさん@線路いっぱい:2012/01/27(金) 01:16:46.28 ID:rdKbUXup

>116 直ったよ

187 :名無しさん@線路いっぱい:2018/04/05(木) 09:47:33.86 ID:fTff5IDv

引き抜きレール製造機って高価なのかな(維持費含めて)
ほんと可能なら工房立ち上げてでも40番〜83番くらいまで供給したい

267 :名無しさん@線路いっぱい:2018/06/21(木) 08:19:15.44 ID:T3M2/KYZ

>>266
異種レールとの接続こそPECO製ジョイナーがいいと思う。
例えばカワイや天賞堂の木製道床付線路の場合、篠原製は固くて大変。
PECO製は材質が柔らかいのでシックリと接続できる。緩いのは逆に接触抵抗が大きくなるからダメ
…レールに順応して適度に変形するのがベスト。

301 :名無しさん@線路いっぱい:2018/07/03(火) 11:08:21.99 ID:9Itvzs4+

>>300
HO #100、HON2 1/2#60、N#70 で良いから何所かで引き継いで欲しいな。

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