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【HONDA】ホンダ・ライフ 47台目【LIFE】

【HONDA】ホンダ・ライフ 47台目【LIFE】

1 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/07(火) 00:36:19.64 ID:xJort3H2.net
ホンダ公式サイト
http://www.honda.co.jp/LIFE/
http://www.honda.co.jp/auto-archive/life/4door/

前スレ
【HONDA】ホンダ・ライフ 46台目【LIFE】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1542676824/

みんなで国土交通省のリコール改善対策の
自動車の不具合情報ホットラインに連絡しましょう
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html#hotL

フリーダイヤルもウェブ入力もあるよ

国土交通省は、自動車メーカーがリコールを放置したり
得意先の車両だけを無償で改修するといった不公平な
対応を行わないよう監視しています。

2 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/10(金) 00:09:31.55 ID:5gpnRIJD

ホンダ営業損失530億円の赤字

3 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/11(土) 10:53:09.43 ID:EGkcKQoS

>>1

4 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/11(土) 22:59:51.94 ID:EoSO6Hrc

こっちが先か

>>1
立て乙

5 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/12(日) 01:44:45.12 ID:zOgXrIpe

ホンダ・ライフ  フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

https://www.youtube.com/watch?v=h7_sHHQKXLM

6 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/12(日) 20:59:16.99 ID:Ul70kTt6

おちる?

7 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/12(日) 22:20:03.47 ID:1hs5LNz6

さて
ブライトポリマーいっとくか

8 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/13(月) 02:48:48.84 ID:qdJdkgCz

ブリス施工

9 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/13(月) 07:16:33.56 ID:ynkd0Nmu

FK-2

10 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/13(月) 18:49:09.41 ID:VhNCDaYL

ライフJB1 後期型 フロントウィンカーバルブ交換大変! インナーからアタックしてヘトヘト

11 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/13(月) 19:25:37.04 ID:eEQcK9mu

自分はフェンダーから手探りでとか無理だから、バンパー降ろしてしてライトユニット取ってやった記憶、
まあ光軸が心配な人には無理かな?

12 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/13(月) 20:47:18.15 ID:pKxCESp7

>>10
思い出できたな!

13 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/14(火) 01:27:17.59 ID:kORZRlW1

右ウィンカーバルブ外れなく苦労した。反時計回りだと思ってたら時計回り(笑)

14 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/14(火) 07:31:47.80 ID:dKNPTRM/

たった今JB5車検に出して代車のWAGON R座位置が高いわ〜

19 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/16(木) 18:42:18.21 ID:3Sbr6UNc

ライチ

16 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/15(水) 19:07:40.99 ID:NhyU6g0R

すいません。ライフJB1 フロントインナー外して付けたがフェンダーの内側に端部分入れる?
それとも外側ですか?ファンの爪部分に被るように?
近所のザッツはフェンダー内側だった。
先輩方よろしくお願いします。

17 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/15(水) 23:37:32.29 ID:vUptHf65

>>15
私もJB5、車検通した。
ヘッドライトポリッシュ、フロントワイパー交換、スタビライザーリンク左右取替、エンジンオイル交換で70000円だった。
また今から2年乗れるから嬉しい!

ちなみに走行176000km。

18 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/16(木) 16:32:17.03 ID:uJoi7siY

事故るからやめて。

15 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/14(火) 21:00:24.16 ID:dKNPTRM/

JB5車検取ったからまた2年乗れる
スタビライザーリンク左右、フロントドライブシャフト、ワイパーブレード、オイル、エレメント交換で87000円

20 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/16(木) 22:42:34.47 ID:3Sbr6UNc

20

21 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/16(木) 22:45:37.71 ID:lFqVSqNh

ワロタ

22 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/17(金) 15:15:36.81 ID:jzoidRyl

ライフとお別れになりました。走行距離15万キロ。エンジンとか未だ10万キロはいけるとふんでいたのですが。私の居眠り不注意で側溝に落とし、あえなく廃車となりました。
今はステラに乗ってます。
さすがにスバルは素晴らしい車です。 仕事上軽四駆しか乗れないので。
ライフの走破安定制は好きでしたけど。JB6に関して問題あるとしたら、本当に燃費だけですね。
ステラとは比較にならない。
ステラcvtだから
かもだけど

23 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/17(金) 18:46:44.89 ID:a2FpwYO4

>>22
あらら。
ダイハツじゃないスバル製ステラはライフ買う時に比較してたな。四輪独立懸架なせいか荷室が狭くてライフにした

24 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/17(金) 20:52:56.99 ID:w0sK9J+e

>>23
独立ケンカサスは、やっぱり乗り心地良いです。普通車に劣らない。
長時間乗っても、疲れないです。

25 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/17(金) 23:09:54.25 ID:r0OnCT2r

>>22
謝罪しろ

26 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/18(土) 01:23:58.34 ID:nPSTK9LL

自動車自体に乗らないで欲しい

27 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/18(土) 01:34:29.11 ID:SY1/+RfB

カルト信者がヤバみ

28 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/18(土) 13:25:07.15 ID:3WmV8kzB

熱くなってきたのでエアコンフィルター交換、エアコンメンテ
ガスとオイルは2年前に充填済(DIY)。ちょっと圧が下がってたから30ccでちょうどいいか

29 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/18(土) 17:53:33.73 ID:FlnxGxHT

>>28
どうでもいい

30 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/18(土) 18:16:16.10 ID:kJJVJyzX

はいはい

31 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/18(土) 18:52:36.45 ID:jUr6I2Md

アレな奴がすぐどうでもいいとか使いたがるよな
JB7最高!

32 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/19(日) 01:51:16.24 ID:4iA8DIZL

JB9

33 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/19(日) 05:50:01.70 ID:BR3Kj55v

JC1

36 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/19(日) 18:43:35.65 ID:Ius93HQ7

押し間違えのくどいメールにて失礼します。
スバルの素晴しさかもしれませんが、ライフにはもう乗りたくは
ないです。ライフはいい車だとは分かっていますが。
軽自動車に対するスバルとホンダでは、違う感覚うけました。
完成度の違いですね。

37 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/19(日) 20:09:13.27 ID:BnzW1/pE

まあ、スバルのスーパーチャージャーは良いと思うよ。

40 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/20(月) 19:30:48.28 ID:61GWSx3t

ライフJB1 8年目

43 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/20(月) 22:08:30.73 ID:RrMP450p

JB7のエンジンは気持ちいい

48 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/21(火) 17:40:00.19 ID:YCVE8WWg

18万キロなんでサーモスタットとアッパーとロワーホース替えたわーDIY
超寿命LLCでしばらく安心
3目指せ0万キロ

51 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/21(火) 19:21:28.62 ID:Ux/msrXq

俺もそろそろロアアームASSY交換だな

53 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/23(木) 06:37:47.69 ID:CDEuf8uC

さあね

60 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/26(日) 00:08:40.24 ID:uEcFxhlG

MTなら余裕やろ

65 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/30(木) 17:08:02.89 ID:DFtkqBC6

ライフJB1目指せ50万キロ

100 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/09(日) 22:59:32.23 ID:eLzZPozU

俺もそう思う。新型N-WGNのエクステリアよりライフのがいい

140 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/22(土) 08:59:18.92 ID:H/fOsDyn

赤字転落のホンダで吹き荒れる「内紛」の全内幕
こんな会社に誰がした
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/65230

>こうした事態にメーンバンクである三菱UFJ銀行も経営介入を準備しているとされる。

三菱UFJ銀行はホンダ系下請け企業に資金を貸し込んでおり、四輪事業がさらに苦境に落ち込めば、下請けが疲弊するとの危機感も強い。

現役社員が語る。

「ホンダは『末期癌患者』のようなものと言っていい。将来に期待していませんし、30代、40代の若い社員も将来がないと絶望して自発的に転職しています」

内紛だらけの社内では、不満が渦巻き、空中分解寸前と言っても過言ではない。
本田宗一郎が築き上げた「技術のホンダ」に危機が忍び寄っている。

156 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/24(月) 08:18:47.25 ID:zcniZYpt

エナジーセイバープラス履いてるよ
乗り心地はめちゃくちゃいいけどレグノが選択肢に入ってたという事は静粛性も重要視してるだろうしそこ気にする人はミシュランはやめといたほうがいいかと

プラスは若干静かになってるとはいえ国産のエコタイヤに比べたら結構やかましい
静粛性に関しては前に履いてたタイヤがルマン4だったから参考にならないかも知れないけど今後はずっとミシュランにしようと思ってるくらいトータルバランスが良くて気に入ってる

209 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/01(月) 21:44:27.64 ID:592jLX1O

>>208
そういうこと。>>204の8桁だと「B456」がキーナンバー。

371 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/29(月) 19:30:23.51 ID:lNZz3RnR

お風呂のルックみがき洗いもお手軽な割には結構きれいになるよね。
YouTubeで比較やっているの見て実際に使ってる。安い車にはこの程度で十分って思って。

468 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/17(土) 15:09:02.58 ID:sXuvEeqC

ヤフオクもすたれたけど車の中古パーツとか調達するのにはまだ役立つ
ボッタ板金するより格安修理できるもんな

566 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/30(金) 04:33:22.89 ID:caY615St

ダンクだけじゃなくJB1自体の3速AT
町中チョロチョロなら良いけど高速走行はキツイな
今どきの4速軽乗ると「静音、高燃費」に明らかに劣る
時代が違うから仕方ないが・・・
先日遠出したけどAC使用で15/Lには呆れた
ちなみにLA-JB1

601 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/06(金) 19:02:25.28 ID:YrITboE9

>>599
どれもいい写真やな。てか佐田岬も行ってるのか。

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